Cad iad na Buntáistí a Bhainfidh na Gnóthais as Veaineanna Seachadta Leictreacha an UPS agus an Ghrúpa Oibreachais Nua?

Is féidir le gnólachtaí a bheith ag tnúth le buntáistí éagsúla ó veaineanna seachadta leictreacha nua UPS agus Workhorse Group. Tá na feithiclí seo deartha chun astuithe a laghdú, truailliú torainn a íoslaghdú, éifeachtúlacht breosla a mhéadú agus costais oibriúcháin a ísliú do ghnólachtaí.

Tá ardteicneolaíocht ag baint leis na samhlacha leictreacha, amhail cumas tiomána uathrialaitheach agus córais ródaithe uathoibrithe a laghdaíonn tuirse tiománaithe agus ag an am céanna feabhsaítear feidhmíocht feithicle. Ciallaíonn sé seo seachadtaí níos tapúla le níos lú stadanna ar an mbealach - rud a fhágann go mbeidh leibhéil sástachta custaiméirí feabhsaithe do ghnólachtaí a bhíonn ag brath ar sheirbhísí seachadta tráthúla.

Cuireann na veaineanna astaíochtaí nialasacha gnéithe sábháilteachta méadaithe ar fáil freisin mar gheall ar a n-mheáchanlár íseal – iad a dhéanamh níos cobhsaí ar bhóithre le linn drochaimsire nó nuair a bheadh ​​coirnéil á gcasadh ar luasanna níos airde ná mar a bheadh ​​feithiclí traidisiúnta le hualaí lastais níos troime in ann iad a bhainistiú go sábháilte gan cur i mbaol. slándáil nó sláine pacáiste le linn amanna idirthurais. Ina theannta sin, teastaíonn níos lú cothabhála ó na samhlacha seo atá neamhdhíobhálach don chomhshaol ná mar a dhéanann innill díosail chaighdeánacha le himeacht ama - rud a shábhálann airgead do chuideachtaí deisiúcháin chostasacha a dhéanamh agus iad ag cabhrú leo na rialacháin um chosaint an chomhshaoil ​​a fhorchuireann comhlachtaí rialaithe éagsúla ar fud an domhain inniu a chomhlíonadh.

Tríd is tríd, tá go leor poitéinseal ag na veaineanna seachadta leictreacha nuachóirithe seo seachas a bheith ina réitigh atá éifeachtach ó thaobh costais de; cuireann siad deis ar fáil do ghnólachtaí ar fud na dtionscal éagsúla a bhíonn ag brath ar mhodhanna éifeachtacha iompair gach lá chun a gcuid oibríochtaí a fheabhsú go suntasach trí leibhéil tomhaltais fuinnimh a laghdú agus ag an am céanna roghanna seirbhíse iontaofa a sholáthar ar phraghsanna iomaíocha i gcomparáid le soláthraithe loingseoireachta eile atá ar fáil i margadh an lae inniu.

Conas is féidir le Cuideachtaí a bhFlít a Bharrfheabhsú Le hÚsáid Cumais Drone?

De réir mar a leanann gnólachtaí ar aghaidh ag iniúchadh deiseanna nua fáis agus éifeachtúlachta, tá níos mó tóir ag baint le drones mar uirlis chun oibríochtaí cabhlaigh a bharrfheabhsú. Soláthraíonn Drones an cumas do chuideachtaí monatóireacht a dhéanamh ar a gcuid cabhlaigh i bhfíor-am, fadhbanna a aithint go tapa, agus freagairt go héifeachtach d'aon saincheisteanna a thagann chun cinn. Leis na cumais seo, is féidir le cuideachtaí léargais luachmhara a fháil ar a bhfeidhmíocht flít agus cinntí eolasacha a dhéanamh faoin mbealach is fearr chun é a bhainistiú.

Bealach amháin inar féidir le cuideachtaí a gcuid cabhlaigh a bharrfheabhsú trí úsáid a bhaint as teicneolaíocht drone ná trí úsáid a bhaint as córais aerfhaireachais. Trí ceamaraí nó braiteoirí eile cosúil le gléasanna rianaithe GPS a chur ar na drones, is féidir le gnólachtaí infheictheacht a fháil ar gach gné den oibríocht lena n-áirítear luasteorainneacha feithicle agus bainistiú ualaigh ag láithreacha éagsúla ar an mbealach a thógann gach feithicil sa chabhlach. Ligeann an t-eolas seo dóibh tuiscint níos fearr a fháil ar cad is gá a fheabhsú laistigh dá sreabhadh próisis ionas go mbeidh siad in ann gníomh ceartaitheach a dhéanamh láithreach más gá – iad a threorú ar deireadh i dtreo oibríochtaí níos éifeachtaí thar leibhéil iolracha de phróisis lóistíochta .

Ina theannta sin , cuireann rianú sócmhainní drone-bhunaithe níos fearr ar na cabhlaigh trí rialú fardail feabhsaithe . Trí bhailiú sonraí uathoibrithe ó UAVanna (aerfheithiclí gan fhoireann) a ghiaráil, is féidir le gnólachtaí sócmhainní a rianú agus iad á n-iompar idir stórais nó stórais gan pearsanra a bheith in éineacht leo gach céim den bhealach . Laghdaíonn sé seo costais rannpháirtíochta daonna bealaí seachadta a bhaineann leo agus ag soláthar forbhreathnú cothrom le dáta ar an gcóras slabhra soláthair iomlán a chuidíonn a chinntiú cruinneas nuair a thagann sé earraí a ordú seilfeanna athstocáil go tapa ag teastáil ó chustaiméirí rud éigin a athlánú láithreach le linn tréimhsí siopadóireachta líon ard mar laethanta saoire.

Ar deireadh , baineann buntáiste mór eile a chuirtear ar fáil trí úsáid a bhaint as cumais dróin le nósanna imeachta cothabhála coisctheacha — go háirithe iniúchtaí a bhaineann le caighdeáin aeracmhainneachta nach mór d'aerárthaí cloí leo roimh éirí de thalamh - ligean d'eagraíochtaí guaiseacha sábháilteachta ionchasacha a bhrath fiú sula bhfágann siad an talamh rud a laghdóidh an baol tionóiscí a eascraíonn as innealra lochtach Gach eolas , ag comhtháthú gan fhoireann aerfheithiclí isteach i bprótacail oibríochtúla atá ann cheana méadaíonn solúbthacht oibriúcháin cuidíonn sé le costais aga neamhfhónaimh a íoslaghdú mar gheall ar aon chur isteach gan choinne ar líonraí dáileacháin De réir mar a leanann an t-éileamh ar dhigitiú ag fás go tapa sna blianta beaga atá romhainn níl amhras ar bith go bhfeicfidh úsáid mhéadaithe ardteicneolaíochtaí mar drones san earnáil miondíola tráchtála araon

An Athróir Cluiche é seo do Loighistic Seachadta an Mhíle Deiridh?

Tá an tionscal lóistíochta ar bís le déanaí maidir le hathrú cluiche féideartha do sheachadadh an mhíle dheireanach: úsáid feithiclí uathrialacha. D'fhéadfadh an coincheap, atá á iniúchadh ag go leor cuideachtaí móra teicneolaíochta san earnáil, réabhlóidiú a dhéanamh ar an gcaoi a ndéantar agus a bhfaightear seachadtaí.

Bheadh ​​na feithiclí sin gan tiománaí in ann na sráideanna a loingseoireacht go huathrialach trí úsáid a bhaint as braiteoirí agus ceamaraí comhtháite a cheadódh dóibh constaicí nó athruithe ar dhálaí amhail an aimsir nó brú tráchta a bhrath. Táthar tar éis na teicneolaíochtaí nua seo a thástáil cheana féin ar bhealaí roghnaithe ar fud an domhain agus tá torthaí dóchais acu, rud a fhágann go gcreideann go leor saineolaithe nach bhfuil ann ach ceist ama sula n-éiríonn córais seachadta uathrialacha níos coitianta.

Má éiríonn leis, d’fhéadfadh an teicneolaíocht seo costais oibriúcháin a laghdú go suntasach do ghnólachtaí a bhíonn ag brath go mór ar sheachadtaí an mhíle dheireanach trí dheireadh a chur le speansais saothair a bhaineann le tiománaithe agus trí bhealaí níos éifeachtaí a chruthú trí uirlisí anailíse sonraí fíor-ama ar nós córais loingseoireachta GPS a úsáidtear ar bord gach feithicle. Ina theannta sin, is féidir leis na trucailí féin-tiomána seo oibriú 24/7, rud a ligeann do chuideachtaí a n-acmhainn a mhéadú agus a lorg comhshaoil ​​​​a laghdú mar gheall ar ídiú breosla laghdaithe i gcomparáid le modhanna traidisiúnta iompair faoi thiomáint ag an duine ar nós veaineanna nó rothair .

Cé go bhfuil naisc theicniúla ann fós ar gá iad a réiteach - lena n-áirítear prótacail sábháilteachta a bhaineann le loingseoireacht imshaoil ​​uirbeacha - má tá cuma fabhrach ar thástálacha Turing a rinneadh go dtí seo, féadfaidh an teicneolaíocht athraithe cluiche seo tonn nua nuálaíochta laistigh den tionscal lóistíochta a imríonn tionchar araon. bunlíne gnólachtaí chomh maith le háisiúlacht tomhaltóirí araon

Cén Tionchar Timpeallachta a D'fhéadfadh a bheith ag na Veaineanna Seachadta Leictreacha seo ar Phobail Áitiúla?

Tá veaineanna seachadta leictreacha ag éirí níos coitianta i measc gnólachtaí, ag soláthar rogha eile atá neamhdhíobhálach don chomhshaol ar fheithiclí traidisiúnta faoi thiomáint gáis. Mar sin féin, d’fhéadfadh tionchar suntasach comhshaoil ​​a bheith ag na veaineanna seachadta leictreacha seo ar phobail áitiúla.

Is é an buntáiste is soiléire a bhaineann le veaineanna seachadta leictreacha ná a n-easpa astuithe i gcomparáid le feithiclí faoi thiomáint gásailín nó díosail. D’fhéadfadh sé seo cabhrú le truailliú aeir a laghdú i gceantair dlúthdhaonra atá ag fulaingt cheana féin de bharr droch-chaighdeán an aeir de bharr tráchta agus tionscail. Ina theannta sin, ós rud é nach bhfuil gá le breosla indóite amhail gásailín nó díosal, is féidir an coigilteas costais a bhaineann le deireadh a chur leis na breoslaí sin a chur ar aghaidh chuig tomhaltóirí i bhfoirm praghsanna níos ísle ar tháirgí arna seachadadh ag na cabhlaigh ghlasa sin.

Éifeacht dearfach eile ar phobail áitiúla is ea laghdú ar thruailliú torainn; Táirgeann innill leictreacha i bhfad níos lú torainn ná innill gásailín nó díosail a d'fhéadfadh timpeallacht iomlán níos ciúine a bheith mar thoradh air nuair a úsáidtear veaineanna seachadta leictreacha iolracha go comhuaineach i suíomhanna uirbeacha mar shráideanna cathrach agus ceantair ghnó le linn buaicuaireanta nuair a dhéantar seachadtaí go minic i rith an lae agus oíche. tréimhsí araon . Ina theannta sin, féadfaidh roinnt cathracha fiú dreasachtaí a sholáthar cosúil le táillí páirceála laghdaithe, sosanna cánach, agus buntáistí eile a bhaineann go sonrach le gnólachtaí a spreagadh chun roghanna níos glaise a úsáid mar úsáid a bhaint as cabhlaigh uile-leictreacha.

Cé go bhféadfadh roinnt tionchair dhearfacha a bheith ann ó úsáid a bhaint as cabhlaigh uile-leictreacha chun earraí a sheachadadh laistigh de dhlínse an phobail ba cheart a thabhairt faoi deara freisin go mbeidh costais bhreise ag baint le haon aistriú chuig oibríochtaí níos glaise . Áiríonn siad seo infheistíochtaí tosaigh i saoráidí luchtaithe a theastaíonn lasmuigh (nó laistigh ag brath ar an láthair) áit a bpáirceoidh trucailí agus a gcuid cadhnraí á n-athluchtú sula bhfágann siad amach arís ach freisin foireann tacaíochta theicniúil a choimeádann oibriú ciallmhar thar an gcabhlach iomlán féin chomh maith le haon chostais bhreise eile a thabhaítear ( Ar nós préimheanna árachais níos airde ) Breithnítear é seo ar fad cé go bhfuil sé níos fiúntaí fós ag go leor cuideachtaí infheistíocht fhadtéarmach a dhéanamh ansin cloí le réitigh nach bhfuil neamhdhíobhálach don chomhshaol ina ionad sin go ndéanfaidh siad an t-aistriú go dtí deireadh mar sin féin sa deireadh thiar is faoi gach eagraíocht aonair cinneadh a dhéanamh ar cad is fearr a oireann dá riachtanais féin cothromaíocht. idir impleachtaí eacnamaíocha/comhshaoil ​​i gceist !

Iniúchadh a dhéanamh ar Ardtheicneolaíochtaí Ceallraí le haghaidh Tiomáint Fadréimseach i bhFeithiclí Leictreacha

Tá feithiclí leictreacha (EVanna) ag éirí níos coitianta le blianta beaga anuas, a bhuíochas dá buntáistí comhshaoil ​​agus costais oibriúcháin laghdaithe. Dúshlán mór amháin do EVanna, áfach, is ea an raon teoranta is féidir a bhaint amach ar mhuirear amháin. Chun aghaidh a thabhairt ar an tsaincheist seo agus EVs a dhéanamh níos tarraingtí do thiománaithe, tá automakers ag infheistiú go mór i dteicneolaíochtaí ceallraí chun cinn atá dírithe ar raon tiomána a mhéadú agus inacmhainneacht a chothabháil.

Ceann de na forbairtí is bisiúla ná cadhnraí litiam-ian le rátálacha dlús fuinnimh níos airde. Tá an teicneolaíocht seo thart ar feadh na mblianta ach tá feabhas suntasach tagtha ar a feidhmíocht le himeacht ama de réir mar a dhéanann déantúsóirí triail a bhaint as ábhair agus modhanna táirgthe nua. Mar thoradh air sin, cuireann na cadhnraí seo ar chumas gluaisteáin leictreacha achar níos faide a thaisteal sula mbíonn gá acu le hathluchtú – suas le 350 míle faoi choinníollacha iontacha nuair a chuirtear iad le dearadh córas mótair éifeachtach. Ina theannta sin, cabhraíonn dul chun cinn i gcórais bhainistíochta ceallraí le leibhéil teochta a choinneáil cobhsaí le linn timthriallta luchtaithe, rud a chabhraíonn le feidhmíocht raoin a threisiú gan cur isteach ar shábháilteacht nó ar shaolré na gceall féin.

Baineann rogha eile a phléitear go forleathan le ceimic leictrilít staid sholadach in ionad leictrilítí leachtacha a úsáideann dearaí traidisiúnta litiam-ian inniu; cuireann sé seo deireadh le go leor saincheisteanna a bhaineann le díghrádú cille mar gheall ar imoibrithe teitheadh ​​​​teirme nó fás dendritic ó thimthriallta luchtaithe / urscaoilte arís agus arís eile le himeacht ama . Bíonn níos lú spáis ag comhpháirteanna soladstaide freisin ná na foirmeacha leachtacha atá ann cheana féin, rud a d'fhéadfadh seomra breise a oscailt laistigh de fhrámaí EV do phacaí toilleadh níos mó síos an líne dá mba ghá.

Ar deireadh tá taighdeoirí tosaithe ag breathnú ar roghanna eile cosúil le toilleoirí ultra , córais aerbhunaithe since , ceimic ian sóidiam , ceimicí catóide alúmanaim i measc daoine eile; ach is tionscadail luathchéime an chuid is mó fós agus mar sin tógfaidh sé tamall sula mbainfidh siad inmharthanacht tráchtála amach. Mar sin féin, cuireann dul chun cinn mar seo deiseanna spreagúla ar fáil chun feabhas a chur ar na raonta reatha EV níos faide amach anseo.